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Índice del artículo

Reservamos estas piezas y continuamos con el marcado de la línea de flotación de la barca, que es muy bajo, al que llamaban línea de tara. De esa línea hacia abajo, hacia la quilla, se pintaba en blanco para que sirviera de nivel minimo o de vacío en el agua del río. La otra línea quedaba marcada debajo del triangulo que porta el nombre de la barca, y era la línea máxima de carga, y a groso modo se sabían las toneladas transportadas.

En los llaguts representados en esta imagen se puede obserbar el triangulo blanco con el nombre de la barca, como vemos aún podría cargar mas, pues aún no están hundidas hata la línea base del triangulo.
En la Dársena al no querer pintar la madera del modelo vamos tras trazar la línea de flotación  o de Tara, a teñirla con mayor proporción de tinte que al resto del casco, de esta manera a la vez que resaltamos esta, pretendemos darle sensación de húmedo como recién sacada del agua. En un futuro si cambiamos de idea podríamos pintar en blanco la misma zona, tal vez con óleos que imitaría las pinturas de la época.

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