Bou de arrastre 1940 (II) - Cabina y mandos

 

Y ahora que no está el patrón a la vista echemos un vistazo al puente a través de los ventanales, a ver que esconde

 

 

 

Los elementos a la vista vemos una rueda de timón, un mapa del delta del Ebro, y un cuadro eléctrico de los habituales en los años 50 del siglo pasado encontrado en "milanuncios.com"

 

 

Al frente un aparato de radio de la recién creada banda de VHF, que a diferencia de la HF era mas selectiva con supresión de ruido, al tiempo que la antena se reducía en mucho sus dimensiones, el microfono-auricular no lo he encontrado

 

Encima un reloj de porcelana a resorte, a su derecha el imprescindible barómetro para "huir" a puerto si amenazaba temporal y a la izquierda la advocación a la "Mare de Déu del Carmen" patrona de los pecadores entre otros.

 

En el suelo el conjunto de mandos del motor, posiblemente de 3 cilindros de los muchos que se realizaron en empresas de este litoral en aquella década,  con acelerador, palanca de inversión de marcha y embrague. Encontrado en un memorial llamado "Proyecto Olabe" un trabajo de recuperación de un barco pesquero de aquella época

 

 

 

 

Y con esta imagen nos despedimos hasta la próxima entrega, no porque aporte mas información pero me resulta simpática  está sin retocar ha salido así

 

 

Hoy finalmente el cristalero de la Dársena me ha entregado el pedido realizado y podremos sustituir las pruebas de policarbonato por cristales reales, vamos que no cambia la cuestión la luz ha entrado dando un toque mágico a la cabina

y cerramos imitando la última toma de ayer

Ya podremos cerrar la cabina y empezar a forrar con las maderas nobles de "vestir"

 

Reglamento para forro de estructuras

Molde para techo de cabina

Resultados

 

 

Comenzamos con el forro del conjunto cabina y despensa, con tracas de hermoso cedro de http://www.Acercamadera.com

Pero antes dejarme mostraros el anclaje de la cabina a la cubierta

Esto permitirá si es necesario acceder a la bodega para futuras reformas

Tracas de cedro de 2x7, algunas las hemos cortado a 5 de ancho y otras a 2'5 que cuando se coloquen se mostrarán en las imágenes con indicación de ello

Disponer de atracadero externo a la celda de la Dársena nos posibilita en mucho la labor, pudiendo disponer de espacio extra

Comienzo del forro, se aprecia la gran diferencia de la chapa (derecha) a la fina traca calibrada proporcionada por Acercamadera

Forrado del frente y los cristales ya tienen sus junquillos de 2'5

Preparando la simulación de la puerta de estribor

Mostramos los dos pegamentos, cola blanca y cianocrilato, para explicar la rapidez de colocación de estas tracas. Ponemos cola blanca a lo largo de la pega, excepto en tres puntos donde pondremos cianocrilato, siendo suficiente dar presión por 15 o 20 segundos para que la pieza quede firme mientras seca la cola blanca. La traca es de 5 mm de ancho para enfatizar que es el marco de la hoja de la puerta.

Y resultado final

en el quicio inferior irá un pequeño peldaño y en el superior un embellecedor, por debajo de este el quicio superior de la hoja o batiporte del marco

Y ahora a acicalarnos para asistir a la reunión que todos los viernes convoca Acercamadera en su oficina técnica, a disfrutar de la tertulia, nos vemos en Acercamadera, tu carpintería de confianza